От сварщика до руководителя: строитель олимпийского Сочи, Крымского моста и Балаклавской яхтенной марины - о своей работе

Петр трудовой путь начинал простым рабочим.

Фото: Юлия Блоцкая. Перейти в Фотобанк КП

Своими руками строить будущее, соединять берега, создавать историю - эти, казалось бы, громкие фразы на самом деле отражают работу строителей. Сегодня в нашей стране создается немалое число поистине масштабных проектов. Один из них - яхтенная марина в Балаклаве. Круглогодичный морской курорт возводят сотни профессионалов с впечатляющим опытом работы. Один из них - Петр Пискунов, начальник строительного участка проекта ПАО «Мостотрест», герой нашего проекта «Севастопольский характер».

В профессию Петр попал благодаря родителям: оба работали в строительстве.

Фото: Юлия Блоцкая. Перейти в Фотобанк КП

Олимпийский Сочи

Петр - руководитель, который свой трудовой путь начинал простым рабочим. В профессию попал благодаря родителям: оба работали в строительстве, поэтому Петр еще школьником не раз бывал на стройплощадке.

- Меня мама пару раз брала с собой, она работала инженером ПТО (производственно-технического отдела - прим. ред.). Организация занималась строительством школ, детских садиков. Сначала мне это не сильно понравилось, потому что шум, пыль - не заходило. А уже позже, в подростковом возрасте, глядя на работу отца-сварщика, я сам пробовал варить, папа все показывал, мне понравился процесс, какие получались конструкции. И вот это меня натолкнуло на то, чтобы пойти учиться в техникум.

Сварщиком Петр проработал семь лет. И начальный этап его карьеры совпал с исторической для нашей страны стройкой - созданием олимпийских объектов в Сочи. Именно там Петр понял, что можно и нужно обучаться дальше, повышать квалификацию.

- Мы строили искусственные сооружения от Сочи до самого Адлера, мосты, развязки, путепроводы. Там и началась карьера сварщика, а в дальнейшем я уже стал мастером.

Соединяя берега

Еще одним важнейшим этапом трудового пути Петра Пискунова стал Крымский мост - объект, возведения которого с нетерпением ждали по обе его стороны.

- Туда пригласили поработать на должности мастера сварочного оборудования по сборке. Мы начинали работать в Керчи, собирали автомобильный мост и делали надвижки. После окончания этих работ мы переключились в Тамань. Там уже мы занимались сборкой железнодорожных пролетов. У нас был участок, стояли мы на стапельной сборке, собирали балки пролетного строения, делали укрупнение ортотропных плит, и потом все это вместе мы собирали в один большой короб, который потом монтировали для дальнейшей надвижки, сделали укрупнительную сборку самого пролета и потом делали уже надвижку, толкали.

Конечно, мы спросили, а каково это - творить историю, приложить руку к такому колоссальному объекту? Однако Петр из тех людей, которые не любят философствовать о том, насколько важна их работа, хотя с этим вряд ли кто-то поспорит. Есть цель - значит, над ней нужно работать, а затем над следующей и так далее. Вот такая скромность.

- Когда куда-то едем, дочки спрашивают: папа, а ты здесь строил? Говорю, да строил, - с легкой улыбкой говорит Петр Пискунов.

В обязанности Петра входит строительство искусственных, гидротехнических сооружений, расстановка бригад, составление нарядов, выполнение и контроль всех этапов производства.

Фото: Юлия Блоцкая. Перейти в Фотобанк КП

От родителей к детям

Петр с супругой воспитывают двоих дочерей. На совместный досуг у семьи не так много времени, но, когда получается, все вместе выходят на прогулку в любимое место - парк Победы. Дочери катаются там на роликах, велосипедах, вместе с родителями любуются морем с набережной.

Здесь можно отвлечься от суеты. Хотя в целом Севастополь - город, где люди живут размеренной жизнью, и это не может не привлекать, говорит Петр. А севастопольцы - люди добрые, отзывчивые, всегда придут на помощь. Но в то же время со своим, севастопольским характером, закаленным героической историей.

- Честность, добропорядочность, то, что мне родители привили, так же прививаем детям, - говорит Петр. - В основном у меня супруга занимается воспитанием, потому что я больше всего времени нахожусь на работе. И на данном этапе у нас я занимаю, так сказать, положительную, добрую роль: папа все разрешает и все позволяет детям.

Пробное погружения для определения кровли скалы.

Фото: Юлия Блоцкая. Перейти в Фотобанк КП

Вторая семья

На работе, конечно, все несколько иначе. Должность и масштаб проекта обязывают.

- На этот объект меня тоже пригласили, - рассказывает Петр Пискунов. - В данный момент я работаю в должности начальника строительного участка. В мои обязанности входит непосредственно выполнение работ по строительству искусственных сооружений, также гидротехнических сооружений, расстановка бригад, составление нарядов, выполнение и контроль всех этапов производства.

Руководит Петр коллективом из 250 человек: это арматурщики, бетонщики, инженерно-технические работники, монтажники, сварщики, мастера, прорабы, сотрудники лаборатории, инженерный штат производственно-технического отдела.

- Коллектив у нас слаженный, на работе мы, по сути, находимся большую часть своего времени. И здесь образуется такая большая крепкая дружная семья, где каждый старается помочь друг другу, а ситуации, как и в жизни, бывают разные, да и люди разные. Я считаю, самое главное в общении - открытость. Если показывать хорошее отношение и правильный подход к делу, можно общаться со всеми. Я в большей степени человек прямой и как раз открытый. Проще всегда говорить и действовать прямо.

Петр глубоко погружен в процессы на каждой точке стройплощадки яхтенной марины.

Фото: Юлия Блоцкая. Перейти в Фотобанк КП

Будущее Балаклавы

Буквально на каждой точке стройплощадки яхтенной марины, где мы побывали вместе с Петром, из его рассказа было понятно - он максимально погружен в каждый процесс.

Когда мы снимали видеоверсию этого материала (ее, кстати, можно посмотреть и в соцсетях «Комсомолки»), строители, в том числе, проводили пробное погружение для определения кровли скалы (то есть глубины, на которой начинается скальная порода): на этом месте впоследствии будет обустроен пассажирский причал. Для него установят сваи, как это было на противоположной стороне бухты - вдоль всей Таврической набережной.

Балаклава сохранит аутентичность.

Фото: Юлия Блоцкая. Перейти в Фотобанк КП

Кстати, протяженность причалов яхтенной марины в итоге составит почти два километра, швартоваться у них смогут около 600 судов. Будущий курорт включен в федеральный проект «Пять морей и озеро Байкал» (он, в свою очередь, - часть национального проекта «Туризм и гостеприимство»). Важно, что благодаря созданию яхтенной марины, в Балаклаве обновляют километры коммунальных сетей, а в дальнейшем здесь будет комфортная благоустроенная прогулочная зона. Появятся новые рабочие места. При этом уникальность Балаклавы, ее аутентичность, строители сохранят.

Так, проведен комплекс работ по очистке и восстановлению здания водолечебницы Гинали на набережной Назукина. Памятнику в итоге вернут его исторический облик. Частный инвестор реставрирует и старейший на полуострове балаклавский кинотеатр «Родина». На время работ строители, конечно, обеспечивали и сохранность памятников. Так было на Таврической набережной и с памятником подводникам, и с памятником матросу Борису Нечаеву: на время работы тяжелой техники их закрывали специальными коробами.

Вязка арматуры подпорной стены.

Фото: Юлия Блоцкая. Перейти в Фотобанк КП

Творческая профессия

Хорошие специалисты на стройке нужны всегда, в том числе, молодые. Особенно в Севастополе, где постоянно возводят новые объекты капитального строительства, благоустраивают общественные пространства.

- Для меня как автомобилиста очень важно улучшение качества дорог. Изменения за последние несколько лет особенно заметны: тот же путь на работу стал гораздо комфортнее, - говорит Петр. - А сфера строительства хороша тем, что можно прийти без опыта и учиться всему на практике, получать опыт у старших коллег. Человек, если захочет, всегда будет развиваться, потому что постоянно появляются новые технологии, да и новые объекты. В общем-то строитель - профессия творческая, потому что постоянно нужно искать нестандартные решения, что-то придумывать, а решения, кстати, бывают нужны очень непростые.

Работы на набережной Назукина.

Фото: Юлия Блоцкая. Перейти в Фотобанк КП

Есть, оказывается, у строителей-мостовиков свои приметы.

- Когда начинается работа по устройству буронабивных свай, либо при устройстве какого-нибудь конструктива, который идет первым, нужно обязательно на удачу кинуть монетку. Считается, что это поможет избежать трудностей, сложностей, непредвиденных ситуаций. И это помогает, главное - в это верить.

Севастопольский характер: «Думал, что буду обычным рабочим, а руковожу коллективом из 300 человек»

Севастопольский характер: как визажист решила стать сварщиком и нашла свое призвание

Подписывайтесь на нас в «Одноклассниках», «ВКонтакте» и Telegram - там самая оперативная информация!

Стали свидетелем происшествия или хотите сообщить об интересном событии? Пишите в наш чат-бот. Телефон редакции: +7 (978) 349-48-78.