Адмирал, подводник и поэт

Евгений Андреевич говорит, что всю жизнь был и остается инженером-механиком, подводником. ФОТО: smotrim.ru

Наш образ жизни не сотрут года.

Мы не приверженцы апологетики.

Мы были, есть и будем навсегда

Умом и сердцем корабельной энергетики.

(Е.А. Кобцев к 50-летию образования училища СВВМИУ)

Контр-адмирал Евгений Андреевич Кобцев отмечает 90-летие. Все его знают как энергичного и деятельного человека, про него ну никак нельзя сказать "в отставке". Он всегда вместе с флотом, вместе с Севастополем. Неудивительно, что Евгений Кобцев достиг адмиральских высот, хотя в карьере инженеров-механиков такое случается нечасто. Это справедливый и закономерный результат его жизненных принципов, стиля работы и душевных качеств.

Про себя Евгений Андреевич говорит, что всю жизнь был и остается инженером-механиком, подводником. Он в эти слова вкладывает определенный смысл.

- Подводник настоящий тот, кто и на глубине, и на суше, и в штабных кабинетах отдавал всего себя служению Великому Подводному Флоту России. Подводник – это не специальность, это образ жизни и служения Родине. Я всю жизнь отдал флоту и сегодня отдаю – бескомпромиссно, - объясняет Кобцев.

Все тяготы службы офицера-подводника с Евгением Андреевичем делила любимая супруга, ей он благодарен за любовь, заботу, мудрость и терпение. За дом, семью, мир, покой и уют.

Большую часть служебной жизни Кобцев провел в ограниченном пространстве кораблей. Но и там будни не были скучными, сколько удивительных историй может рассказать контр-адмирал подводник!

Некоторые из них уже стали «байками» и ушли в народ. Например, всем очень нравится история про грустного матроса и неравнодушного командира.

***

Все, кто служит вдали от дома, кто находился отрезанным от цивилизации морем, льдами или непроходимыми горами, знают, насколько томительно ожидание весточки из дома, от родных и близких. А почту доставляют раз в две-три недели, да еще и с задержками. И вот в один прекрасный день посреди Средиземного моря, во время обхода своих владений - боевых постов плавучей ракетно-технической базы 13, начальнику технического управления ЧФ контр-адмиралу Евгению Кобцеву встретился матрос. Какой-то очень грустный и поникший. Другой бы начальник нагоняй дал за вялость, а Евгений Андреевич как-то сразу понял, что дело не в лености, безделье или болезни. Со своим опытом Кобцев легко находил контакт с военнослужащими любого звания, вот и матрос сразу доверился старшему товарищу и поведал, что за груз лежит на его душе. Оказалось, что на Родине у него осталась молодая беременная жена, которая должна была родить после нового года, а уже 8 марта наступило. А он и знать не знает, что с женой и ребенком и вообще родила ли? Евгений Андреевич серьезно отнесся к ситуации, связался с начальником связи ЧФ контр-адмиралом Валентином Авериным и попросил как-то помочь выяснить семейную обстановку своего подопечного. И уже к ночи пришла телеграмма, в которой сообщалось, что у матроса родилась дочь и все живы и здоровы.

Кому лично довелось общаться или служить с Кобцевым, утверждают, что человечность и честность у него в крови. И эта история показательна как раз тем, что такое отношение контр-адмирала - норма, а не разовый порыв.

***

Служил Евгений Андреевич достойно. В 1967 году стал первым заместителем командира Средиземноморской эскадры по электромеханической части. Все были довольны тем, как он решает поставленные задачи: заложенная им система организации службы на эскадре без сбоев работала около 25 лет. Говорят, что как раз такое отношение к своим обязанностям, к службе помешало Кобцеву поработать за границей. Командующий Черноморским флотом адмирал Николай Ховрин ему честно сказал: «Товарищ Кобцев, служите вы хорошо. Поэтому в заграничную командировку вас не отпущу».

К сожалению, на флоте, тем более подводном, иногда случаются трагедии. Редко чья офицерская биография не знает печальных случаев. Для Евгения Андреевича День памяти погибших подводников имеет огромное значение, не только профессиональное, но и личное. Волею случая или судьбы много лет назад он остался жить, а его товарищи – погибли. Это еще одна известная, но печальная история из биографии Евгения Кобцева.

***

В далеком 1960 году капитан-лейтенант Кобцев служил на ПЛ С-80 в Ягельном. И как-то встретил он закадычного друга юности и однокашника Гену Жука, который предложил ему сменить Заполярье на Северодвинск. Семью перевезти в более комфортные условия, а другу дать послужить на подлодке в Заполярье. Непросто, но все сложилось, и друзья разъехались по своим портам приписки.

Через шесть месяцев, 27 января 1961 года, подводная лодка С-80 затонула. Погиб весь экипаж. Только через семь лет ее подняли и предали земле тела 64 подводников. В Оленьей Губе находится братская могила. На гранитных плитах выбиты имена погибших подводников. Четвертый по списку – капитан-лейтенант Геннадий Жук.

Справка КП

Подводная лодка С-80 шла под РДП. В условиях зимнего шторма при срочном погружении не сработал поплавковый клапан, и через шахту РДП в прочный корпус лодки хлынула вода, перекрыть ее поступление экипаж не смог. Подлодка С-80 легла на грунт, не имея возможности всплыть. Восстановленный экспертами ход событий свидетельствует: катастрофа С-80 - это результат нештатной ситуации, возникшей на борту из-за беспечности и цепи ошибок личного состава, которые последовали за ней. Ни мужество, ни самоотверженность моряков затем не могли изменить трагического конца.

Удивительно, но контр-адмирал – человек из стали, инженер-механик, подводник - еще и творческая личность. Он пишет стихи, бесподобно декламирует свои и чужие произведения. Поэзия Евгения Кобцева посвящена флоту, его судьбе, тяготам и победам. Строки его стихов ярко и точно передают любовь и верность офицера к своему Отечеству, к России и подводному флоту.

Походы в сердце и на карте остаются...

Походы в сердце и на карте остаются.

И сохранились в памяти веков.

Вдали от Родины так учащенно бьются

Сердца и кораблей, и моряков.

Вы не услышите от инженер-механиков стенания,

Мы с честью флаг несем, гордясь страной.

И, оценив нас за умения и знанья,

С любовью встретит Севастополь наш родной.

На Городском холме – Владимирский собор.

В нем похоронены России адмиралы.

Врагам России дали здесь отпор.

Они здесь за Россию умирали.

Здесь берег не вмерзает в синий лед,

Здесь море плещет Русское веками,

Раскачивая полуостров, словно плот,

И сокрушая мыс Айя под облаками.

Известен всему миру город-символ.

Он всех других нам во сто крат милей.

Отсюда начинается Россия,

От Севастополя и черноморских кораблей.

От курсанта до контр-адмирала

Контр-адмирал Евгений Кобцев - инженер-механик в отставке, первый флагманский механик Средиземноморской эскадры, начальник технического управления КЧФ, почётный подводник Болгарии.

Родился 15 апреля 1932 г. в Грозном.

В 1950 г. поступил в высшее морское инженерное училище им. Дзержинского в Ленинграде. Потом его «дизельный» факультет перевели в Севастополь. Так он стал курсантом первого набора и выпуска Севастопольского высшего военно-морского инженерного училища.

С 1956 г. служил на Северном флоте, начинал лейтенантом на подводной лодке С-338.

В 1956-1962 гг. - командир моторной группы и командир БЧ-5 на подводных лодках пр. 613 и пр.629.

В 1962 г. служил на 20-й эскадре подводных лодок (четыре подводных лодки, которые ходили на Кубу во время Карибского кризиса).

24 февраля 1962 г. на К-142 непосредственно участвовал в первом подводном старте ракеты.

Последняя должность на Северном флоте – флагманский инженер-механик 16-й дивизии ракетных подводных лодок.

В 1967 г. по приказу главнокомандующего ВМФ С.Г. Горшкова назначен первым флагманским инженером-механиком Средиземноморской эскадры.

В 1970 г. стал главным корабельным инженером технического управления Черноморского флота.

В 1978-1986 гг. служил начальником Технического управления КЧФ.

В 1978 г. присвоено звание контр-адмирала.

С 1987 по 1989 г. - начальник вооружения и судоремонта и заместитель начальника по тылу КЧФ.

В 1989 г. ушел в отставку и работал в военно-морском училище младшим научным сотрудником.

После трагедии 2001 г. на АПРК «Курск» вернулся в техническое управление Черноморского флота, занимался обеспечением живучести надводных кораблей и подводных лодок.

Евгений Андреевич, с юбилеем! Крепкого Вам здоровья, бодрости и неиссякаемой энергии!