Инкерман станет новым центром притяжения

Михаил Развожаев подчеркнул, что железная дорога через стадион проходить не будет

Фото: Елена Рюмина. Перейти в Фотобанк КП

Несколько недель назад в сети появилась новость, заставившая не на шутку поволноваться жителей Инкермана: проектируемая ветка железной дороги пройдет прямо через строящийся стадион. Как же так, ведь горожане давно ждали этот объект.

Оказалось, что выводы преждевременны, а попавший в сеть проект - лишь один из множества вариантов. Стадиону быть! Чтобы прояснить ситуацию, в Инкерман приехал губернатор города Михаил Развожаев и заместитель председателя Законодательного собрания, депутат, руководитель фракции Всероссийской политической партии «Единая Россия» в Законодательном собрании города Севастополя Татьяна Лобач.

Детское футбольное поле

На стройплощадке идут работы, совсем скоро здесь появится футбольное поле с искусственным газоном размером 40 на 60 метров. Рядом - трибуна на 100 зрителей и световые мачты. А чтобы командам и тренерам было удобно, возведут административное здание.

- Выполнено около 40 % работ, сейчас мы делаем основание под подпорную стену, чтобы после дождей футбольное поле не замывало, - рассказал представитель подрядчика Иван Бутовченко.

Стадион предназначен для соревнований и тренировок воспитанников спортивной школы олимпийского резерва №8, также тут смогут играть любительские команды.

Вплотную к строительному забору располагается спортивная площадка. В дальнейшем планируется интегрировать ее в новый спортивный комплекс.

- Работы идут в хорошем темпе, уже заказана техника и покрытие для поля. К 1 сентября откроем стадион, - рассказал Михаил Развожаев.

Жители расположенного рядом со стадионом поселка много лет ждут газ

Фото: Елена Рюмина. Перейти в Фотобанк КП

В Инкермане планируется также построить ФОК (физкультурно-спортивный комплекс), проектируется новая гребная база. Можно сказать, что спорт развивается, планам ничего не помешает.

Железная дорога

Новая железная дорога в Инкермане необходима, в этом губернатор уверен. Ее проложат в обход Свято-Климентовского монастыря и находящихся над ним башен Каламита. Согласно данным министерства культуры, вибрация от проходящих поездов негативно влияет на памятники.

Год назад железнодорожники уже реконструировали участок дороги вблизи монастыря - установили бесшумные стыки, применили современные материалы, чтобы максимально снизить вибрацию. Однако это временное решение, дорогу все равно решено переносить.

Первый представленный городским властям проект, предполагающий снос стадиона, реализован не будет. Проектировщик предложил еще один вариант: дорогу проложат в обход стадиона, но тогда придется снести несколько частных домов.

- При правильном подходе, компенсационных выплатах, наверное, вопрос можно было бы решить. Но не очень бы хотелось, потому что люди спланировали свою жизнь, вложили средства в строительство жилья. Мы не будем действовать в ущерб жителям Инкермана. Также проект предполагал создание тоннеля, прохода под горой, и там много вопросов с точки зрения сохранения памятника, - рассказал Михаил Развожаев.

Теперь проектировщику поручено разработать другие варианты. Ожидается, что на работу потребуется около полугода - подготовить проекты, рассчитать все риски и затраты.

- Конечно, будут общественные обсуждения или публичные слушания. Я вас хочу успокоить. Без нашего с вами решения никакой проект реализован не будет. Никто никуда не спешит, если делать, то делать хорошо, добротно, на века, - отметил Михаил Развожаев.

Развитие монастыря

Перенос железной дороги поможет не только сохранить памятник, но и в будущем создать новое общественное пространство. У монастыря есть планы по развитию территории, строительству новых зданий. Расположенное в устье реки Черная производство ЖБИ в дальнейшем также планируется перенести.

- Монастырь - это место паломничества большого количества людей. Сюда был сослан четвертый Папа Римский и управлял вселенской христианской церковью из Инкермана. Это объект мирового значения. В этом смысле он привлекателен для паломников, как православных, так и католиков, - рассказал Михаил Развожаев.

Пространство между монастырем и рекой, не разделенное железной дорогой, может стать парком, общественным центром, местом отдыха для жителей Инкермана и туристов.

- Инкерман должен получить комплексное развитие, - подчеркнул губернатор.

Забытая улица

Чуть позже губернатор встретился с жителями в недавно отремонтированном Доме культуры. Поговорить с главой города пришло около 200 человек.

Жительница улицы Нефтяной Оксана каждый день проходит 3 километра до ближайшего магазина. Идти приходится по разбитой грязной дороге, по соседству с грузовиками.

Улица попала в зону, где строится трасса «Таврида». На ней осталось всего четыре дома.

- Тонем в грязи, когда дождь, а когда сухо - в пыли. Люстры трясутся. До магазина, школы, садика - около 3 километров. Дорога, по которой мы раньше ходили, перекрыта стройкой, а на обходной нет тротуара. Дома у нас 1953 года постройки, столько же лет и электроопорам, они в аварийном состоянии. Общественный транспорт не ходит с 2018 года, - рассказывает Оксана.

На встрече в местном ДК жители рассказали губернатору о насущных проблемах

Фото: Елена Рюмина. Перейти в Фотобанк КП

Жительница говорит, что готова на переселение, и соседи ее в этом поддерживают.

Лариса Куликова живет на ул. Толбухина, еще летом им обещали подключить газ, но голубого топлива так и нет. Кроме того, во дворе дома находятся сгоревшие сараи и общественный туалет. Жильцы просят снести постройки и организовать детскую площадку.

Михаил Развожаев отметил, что такие поручения давал во время прошлого визита и намерен разобраться, почему же они не выполнены.

Поселок Горный и гора проблем

На встречу пришли жители городского квартала «Поселок Горный», их дома расположены как раз над строящимся стадионом.

В поселке, по словам жителей, нет нормальных дорог, фонарей, водопровод существует по документам, но не в реальности. Нет даже пешеходного перехода через железную дорогу, и стар и млад в любую погоду «переползают рельсы».

Наталья Гаврилова живет на улице Лощинной. Недавно она обнаружила, что в природоохранной зоне, в можжевеловом лесу недалеко от их дома, организовали участки под застройку. Она попросила губернатора защитить лес.

Также Наталья боится отпускать своих детей на прогулку.

- К нам приезжают закладчики и наркоманы со всего города. И днем и ночью ездят и ходят, как в магазин. Мы и полицию вызывали, но они пока с Балаклавы приедут, уже никого нет, - рассказала женщина.

Михаил Развожаев отметил, что уже к концу этого года в Инкермане появится полноценное районное отделение полиции. Сейчас в здании идет ремонт, готовят личный состав. С появлением отделения Инкерман должен утратить свою дурную славу опасного района.

Ценное озеро

Обеспокоены жители и состоянием Инкерманского карьерного озера. Для обеспечения города водой из него выкачали часть ценного ресурса. Уровень воды упал больше чем на три метра и восстанавливается очень медленно. Для местных жителей это не просто водоем, это место отдыха, пляж, уголок природы (пусть и техногенного происхождения). Михаил Развожаев сказал, что, если озеро будет очень медленно наполняться, можно будет закачать в него воду обратно, по тем же трубам.

Газификация

Большое количество вопросов было посвящено газификации. Люди годами ждут, когда смогут готовить на голубом топливе и обогревать им дома, но проекты остаются на бумаге. Проблема эта общая для всего Инкермана.

Михаил Развожаев отметил, что многие проекты, разработанные при Украине или даже позже, уже не соответствуют новым техническим требованиям. А в поселок Горный, например, трубу не провести, пока не будет четкого проекта новой железной дороги. Он дал поручение инвентаризировать все проекты по газификации и к концу года представить людям понятный и четкий план. Так горожане будут знать, когда на самом деле к ним проведут газ.

Михаил Развожаев анонсировал свой повторный визит в Инкерман. Он хочет осмотреть всё на местах, посетить поселок ГРЭС, другие удаленные районы, чтобы разработать конкретный план развития территорий.

Справка «КП-Севастополь»

Город Инкерман расположен в Балаклавском районе г. Севастополя при впадении р. Черной в Севастопольскую (Северную, Большую) бухту.

Указом Президиума Верховного Совета Украинской ССР от 06.01.1976 года северная часть Балаклавского района города Севастополя (поселок Инкерман) преобразована в город районного подчинения. Ему было присвоено название Белокаменск. Причиной подобного решения стало то, что население поселка превысило 11 тыс. человек и составляло на начало 1976 года 13 тыс. жителей. В 1991 году город Белокаменск был переименован и вернул свое историческое название - Инкерман.