Прощай, «Керчь»: гордость советского флота в Севастополе уходит в историю и на переплавку

БПК «Керчь» на месте своей последней стоянки.

Фото: Юрий ЮГАНСОН. Перейти в Фотобанк КП

11 апреля 1944 года советские войска освободили Керчь от немецко-фашистских захватчиков. А 75 лет спустя большой противолодочный корабль, названный в честь города-героя, отправился «на иголки».

Сухие слова и факты: ноябрь 2014 года, возгорание на палубе в 5 утра, площадь – 80 кв м. БПК «Керчь», можно сказать, тогда и закончил свою службу. В феврале 2020 года на нем спустили военно-морской флаг. Так официально перестал существовать большой противолодочный корабль «Керчь» проекта 1134Б заводской номер С-2003 1974 года постройки. Это последний корабль проекта 1134Б/БФ со шифром «Беркут-Б».

ЧАСТЬ ДУШИ, А НЕ ГРУДА МЕТАЛЛА

Но куда важнее другое – люди. Они служили на БПК, для них он долгое время был родным домом. Новость о том, что «Керчь» отправляют в Инкерман «на иголки», многие встретили с грустью. И тут же, не сговариваясь, как по команде, оказались в Южной бухте. Почтить память или, проще сказать, взглянуть на любимый корабль, на котором прошли лучшие юные годы…

- Надо уметь любить и прощаться. Корабли эпохи Брежнева одни из самых впечатляющих, красивых, изящных, но, к сожалению, они, как и люди, уходят в память. Прощаться с ними так же грустно и больно, потому что они оставили в нас часть себя, и мы, смотря на них, вспоминаем себя молодыми, бойкими, разделяющими с ними часть своей жизни, - поделился в социальной сети эмоциями Роман Косков, житель Таганрога.

Он вспоминает, как с другими товарищами служил на БПК. Однажды они лопали капусту, будучи совсем «зелеными» пацанами, таскали ее из деревянной корзины и радовались как дети.

Симферополец Алексей Поляков служил на БПК в 2004-2006 годах. Глядя на фото и видео, он задается одним вопросом:

- А могут пустить в Инкерман, попрощаться с кораблем?

Владимир Парфенов в 2001 году побывал на «Керчи» совсем мальчишкой – ему было 15 лет. Рассказывает, что отдыхал в лагере «Альбатрос», экипаж БПК курировал детвору и их лагерь. После поездки на «Керчь» он долго вспоминал большой и мощный корабль, который навсегда занял место в его сердце. И верил – будет музей. Пустят еще и не раз, приведет друзей, покажет и расскажет, где ходил мальчишкой с горящими от восторга глазами…

Так корабль выглядит издалека, над ним навис кран, снимающий детали.

Фото: Юрий ЮГАНСОН. Перейти в Фотобанк КП

СУДЬБА ОДНОГО КОРАБЛЯ

И вспомнить тем, кто служил на БПК, действительно есть что. Его многие считают школой адмиралов, где сотни офицеров и тысячи матросов и старшин проходили службу, гордились ею, особенно когда БПК был флагманом 30-й дивизии и флота. Ведь не зря корабль в свое время получил вымпел министра обороны СССР «За мужество и воинскую доблесть».

В неспокойное время «холодной войны» «Керчь» был мощным и прекрасно вооруженным кораблем океанской зоны. Так как в натовской классификации больших противолодочных кораблей тогда не было, их наши страны-соперники считали крейсерами. Вместе с «Керчью» границы Родины защищали «братья» - «Николаев», «Азов», «Очаков». Последний, кстати, был затоплен в 2014 году на Донузлаве, чтобы помешать выходу украинских кораблей из бухты.

45 лет служил БПК на флоте. За это время прошел около 180 тысяч морских миль. Все это время «Керчь» числился в составе Черноморского флота. В январе 1976 года корабль вышел на первую боевую службу в Средиземное море. В 1990-е и 2000-е регулярно участвовал в слежении за атомными подлодками и крейсерами ВМС США. С 1994 по 1997 годы был флагманом Черноморского флота. В 2013 году было принято решение – восстановить корабль и продлить срок его службы. Осенью 2014 года начался ремонт, но продлился он недолго…

Трагическое событие навсегда изменило будущее «Керчи». В ноябре 2014 года рано утром вспыхнул пожар. Горожане заметили дым у 12-го причала Севастопольской бухты, возгорание тушили около часа. Дальше – расследование, выводы и прогнозы. Разговоры о том, что могут сделать музей. Но вердикт оказался суров – списать.

Так в феврале 2020 года на БПК снимали флаг...

«ВСЮ РЫБУ РАЗОГНАЛ!»

После того, как в феврале 2020 года был снят флаг, участь БПК была решена. В апреле он оказался в Инкермане. Многие севастопольцы видели, как корабль отправлялся в последний путь – в печально известный «Чермет», как его называют жители Инкермана. Отсюда еще не возвращался ни один корабль.

Сейчас БПК – фон для фотографий. В выходные возле последней стоянки «Керчи» было много людей – они приезжали на машинах и делали фотографии. Рыбаки, сидевшие с удочками на пирсе, смотрели на это с безразличием. Владимир, один из них, вовсе возмущался тому, что БПК оказался в бухте.

- Плохо ловится рыба теперь, БПК место занял – рыбы мало. Я тут не часто рыбачу, обычно ставридку и окуня ловлю. Если на хорошую рыбалку отправляться – это надо в море выходить. А если вы про «Керчь» спросить хотите, так мы, инкерманские, привыкли, что на чермете всякое разбирают. За кораблем подводная лодка болтается, пока видно ее. Ну а «Керчь», думаю, месяц будут разбирать, - поделился Владимир.

Алексей, другой рыбак, тоже вполне равнодушно смотрит на корабль. Говорит, что с подводной лодкой было интереснее – там воду насосами откачивали, зрелище впечатляло.

- Сидим и не замечаем «Керчь», нам надо на удочку смотреть, не до корабля, - объясняет Алексей.

Подводная лодка почти разобрана, ее остатки болтаются в воде.

Фото: Юрий ЮГАНСОН. Перейти в Фотобанк КП

Но зрители, приехавшие на машинах, намного разговорчивее. Вадим потратил время в выходной, чтобы посмотреть вместе с женой, как с палубы краном поднимают гребной винт. На лицах – смесь восторга и ужаса. Они будто не верят в то, что происходит.

- Не каждый человек может увидеть винт корабля - это целое произведение инженерной мысли. Присмотритесь, видно, что все, что из цветного металла, сняли уже. Я это знаю и замечаю, потому что вырос в Инкермане. В детстве мы сюда приходили, лазили по брошенным кораблям и лодкам, - говорит Вадим. - Знаю, что некоторые корабли пригоняли в свое время по ночам, чтобы люди не видели. Многие были бы против. Поймите, те, кто служил на кораблях, к ним относятся по-особенному, для них это не просто металл.

Наверняка, тех, кто жалеет о такой судьбе БПК, много. Если бы «Керчь» стал музеем, возможно, этому бы многие обрадовались. И жители города-героя Керчь тоже. Они хотели, чтобы корабль, названный в честь их города, стал украшением Черного моря.

Кстати, исправное оборудование и радиолокационные системы с БПК перенесут на другие корабли. Хочется верить, что им они принесут удачу. И хотя бы части славного БПК продолжат служить на флоте.

Рыбаки на БПК смотрят спокойно, жителей Инкермана таким уже не удивить.

Фото: Юрий ЮГАНСОН. Перейти в Фотобанк КП

СПРАВКА «КП»-СЕВАСТОПОЛЬ»

В октябре 2017 года эксперты Общественного народного фронта заявили – БПК «Керчь» будет передан в созданный в Севастополе филиал военно-патриотического парка «Патриот». По итогам «Форума Действий. Крым» в 2016 году Владимир Путин поручил организовать передачу военной техники, включая корабли, предназначенные для утилизации, для организации музеев. Тогда было озвучено, что началось согласование всех необходимых нюансов. Для Севастополе БПК должен был стать центром притяжения туристов.